动力单元调理，不论是剪叉式升降平台还是导轨式升降平台，均是由动力单元和油缸操控的，动力单元在出产时设有四个出孔，是能够调理巨细的，增大或减小油缸液压油流量，咱们能够经过调整马达速度或电液比例阀来调整液压油流量;
油管操控，液压油管越长，上升时刻也就越长。因此在装置时，在规划允许范围内要尽能够的减小油管的长度;在调理动力单元的基础上也能够对输油管路巨细进行调整，在确保设备到达正常需要安全的前提下，能够进行相应的调整。

油缸操控，油缸尺度，在满意规划要求的情况下，尽能够的减小油缸尺度。油缸尺度越小，上升速度越快。但是升降平台整体的升降速度大约为每分钟3-5米，太快会影响设备的使用寿命! 　货品的载量，一次运送货品的吨位也影响升降的速度，到达升降渠道运送货品的最佳值是速度的保证，假如偏重就影响到了速度，假如货品太轻，也影响到了正常运送时刻。